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新聞資訊

2019-12-18 全過程工程咨詢服務中的BIM應用

BIM技術的推廣與應用給建筑業帶來了劇烈變革,為解決建設項目全過程工程咨詢中業務流程眾多、信息傳遞效率低等問題提供有效的方法和工具,化解了信息不對稱帶來的工程成本增加難題,實現建設項目全生命周期信息的有效整合。本文選取的是高蘭芳在《BIM技...

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2019-12-18 全過程工程咨詢服務試行重要性和必要性

一、全過程工程咨詢介紹 (一)背景 全過程工程咨詢,是指業主在項目建設過程中將工程咨詢業務整體委托給一家企業,由該企業提供項目策劃、可行性研究、環境影響評價報告、工程勘察、工程設計、工程監理、造價咨詢及招標代理等工程咨詢服務活動。發展全過程...

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2019-12-17 道路設計中,無障礙設計是如何體現的?

作者:知乎用戶 鏈接:https://www.zhihu.com/question/36941978/answer/271281020 來源:知乎 著作權歸作者所有。商業轉載請聯系作者獲得授權,非商業轉載請注明出處。 我國住房和城鄉建設部2...

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2019-12-17 無障礙坡道設計規范

(一)直線式坡道,坡面寬不小于1200,坡度不大于1:12;折返雙坡道,坡面寬1200,坡度為1:12,坡道起點與終點及休息平臺深度為1500. L坡道,弧形坡道,U形坡道,折返三坡道,坡面寬1200,坡度小于1:12,坡度起點與終點及休息...

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2019-12-17 道路勘測設計中,變坡點設置的需要港口哪些要求?

變坡點設置需要滿足幾個要求: 1.最小坡長的要求; 2.平包縱的要求。你設置的時候平曲線包住變坡點豎曲線; 3.注意最低點變坡點不要設置在交叉口等位置,會使交叉口排水困難。...

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2019-12-16 高速公路停車視距可靠性設計

針對高速公路的停車視距進行研究,在現行規范《公路路線設計規范》計算停車視距的基礎上,考慮汽車實際的制動過程,將制動過程分為4個階段:駕駛員的感覺反應階段、制動系統的間隙消除階段、制動力上升階段以及完全制動階段,改進停車視距計算模型;并引入可...

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2019-12-16 公路設計:公路的五級細分、行政等級分類以及高中低劃分

下面是為大家整理的關于 公路設計 中公路五級細分、行政等級分類以及高中低劃分,具體如下: 五級細分 根據我國現行的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014),公路按使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路...

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2019-12-16 露天采場運輸公路的設計研究

據德興銅礦公路設計、施工養護多年的經驗,闡述應合理優化道路參數,強化道路養護工藝,并采取一些切實可行的措施保證公路質量,提髙輪胎使用壽命,降低輪胎消耗,節約礦山開采成本。 關鍵詞:型露天礦山公路設計使用壽命 1 概述 汽車運輸是當今露天礦山...

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2019-12-14 文物保護工程勘察設計資質管理辦法(試行)

目 錄 一 總則 二 專業人員 三 資質標準 四 資質申請與審批 五 監督管理 六 附則 一、總 則 第一條 為加強文物保護工程勘察設計資質管理,根據《中華人民共和國文物保護法》、《中華人民共和國文物保護法實施條例》、《文物保護工程管理辦法...

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2019-12-14 市政道路綠化工程景觀設計的原則及生態環境保護

市政道路綠化工程不僅具有美化街景的作用,還有凈化空氣、減弱噪音、滯塵、改善小氣候、防風防火等作用。近些年全國各城市都加大了園林綠化力度,市政道路綠化工程景觀作為城市的形象工程是重中之重。本文對市政道路綠化工程景觀設計的原則及生態環境保護進行...

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2019-12-14 市政道路改造精細化設計的主要問題及對策

目前城市中部分市政道路投入使用時間較長,道路環境臟亂差,原建設的標準及質量已無法滿足繼續使用要求,亟待提升改造。市政道路環境的綜合整治,可以提升城市內涵,改善城市公共空間環境景觀品質,推動街道的人性化轉型,體現地域特色和人文要素,提升城市空...

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2019-12-12 道路選線流程及方法

道路選線的目的,就是根據道路的性質、任務、等級和標準,結合地形、地質、地物及其他沿線條件,綜合平、縱、橫三方面因素,在實地或紙上選定道路路中線平面位置。 一條道路路線的選定是經過由淺入深、由輪廓到局部、由總體到具體、由面到帶進而到線的過程來...

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2019-12-12 交通運輸部關于發布《公路隧道抗震設計規范》的公告

現發布《公路隧道抗震設計規范》(JTG 22322019),作為公路工程行業標準,自2020年3月1日起施行。 《公路隧道抗震設計規范》(JTG 22322019)的管理權和解釋權歸交通運輸部,日常管理和解釋工作由主編單位招商局重慶交通科研...

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2019-12-12 城市道路交通規劃設計規范

為了科學、合理地進行城市道路交通規劃設計,優化城市用地布局,提高城市的運轉效能,提供完全、高效、經濟、舒適和低公害的交通條件,制定本規范。 1 總則 1.0.1 為了科學、合理地進行城市道路交通規劃設計,優化城市用地布局,提高城市的運轉效能...

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2019-12-12 合肥初試城市道路、地下管線“一張圖”同步設計施工

近年來,合肥加強城市地下管線建設管理、推進地下綜合管廊建設,針對馬路拉鏈、管線事故頻發等問題,加大統籌治理力度,強化管線綜合設計,規范管線工程建設,初步建立了以城市道路為核心、地上和地下統籌協調的城市地下管線綜合管理協調機制,并取得積極進展...

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