城市濱水區在地理環境上占有得天獨厚的優勢，濱水區的規劃設計要素包括濱水區自然環境、建筑風格和節點空間等。必須將景觀形象、區域規劃、道路交通、環境綠化、夜間景觀、商業環境以及水系的保護很好地融會貫通在一起。城市濱水區景觀設計涉及水利工程、城市生態、地域文化、區域社會和政治經濟等多方面的問題，是個多學科交叉的工程。濱水區在城市的自然系統和社會系統中具有多方面的功能，如水利、交通、游憩、城市形象以及生態功能等。濱水工程涉及航運、河道治理，水源儲備與供應，調洪排澇，植被及動物棲息地保護，水質、能源和城市安全以及建筑和城市設計等多方面的內容。
 
1．駁岸地區共享化
    在城市濱水空間規劃設計中，利用連續的公共空間（如林陰帶、濱水步道等）沿整個水邊地帶布置，是保證駁岸地區共享性的好方法。例如，舊金山的漁人碼頭一帶，是連續不斷的步行綠帶、商業廣場和“節日廣場”等公共空間，使濱海駁岸地帶完全成為24小時有活動的公共空間，創造了對旅客有吸引力的、聞名于世的旅游景觀。另外，在美國的芝加哥沿密歇根湖濱地區，專門有一條長32km、寬lkm的永久性公共綠地，并受法律保護。除了體育場、美術館和旅游碼頭公共建筑外，這片公共綠地沒有任何其他的建筑，充分體現駁岸地帶共享性的設計原則。對于那些由于城市結構變遷，而遠離城市生活中心，逐漸被人們淡忘，直至荒廢衰退的濱水區，城市設計應著重關注濱水區機能的復活和水際空間新功能的導入，特別是商業、游覽設施的開發，從而最大限度地利用城市濱水環境，展示歷史文化特色，使這些地區重新獲得生命。同時，還應保證濱水區有一定比例的居住用地和綠化用地，以消除市民與水的隔離，使濱水區重新回到人們的生活中來。上述兩種濱水區功能配置的方式都是以維護城市總體風貌為指導思想的，將城市中濱水區視為由水脈線狀相連的統一體，通過完善城市水脈景觀結構，平衡濱水區功能，以建立一個豐富、高效和動態平衡的城市濱水景觀體系。
 
2．沿水景觀系統化
    在明確主要景觀路線和公共活動場所的基礎上，城市濱水區建立公共活動系統，確定景觀焦點，組織沿水景觀。景觀路線由濱水步行帶、連接濱水與腹地的綠化步行道以及通向水邊輪渡站的主要生活性道路組成。在濱水重點公共建筑、河口綠地和輪渡站等活動交匯節點，布置濱水廣場、旅游設施等駐留點，以此為主要視點組織沿水景觀。
 
3．視線設計滲透化
    在視線設計上，建筑形式力求多樣化，但要保證視覺上的通透。通過路徑、視覺景觀通廊等把駁岸景觀和水面景觀滲透到濱水空間設計之中，使得人工景觀與自然景觀、內部景觀與外部景觀相互輝映，相得益彰。
 
    駁岸是整個濱水區景觀特色較為突出、自然生態性最強的地帶，是濱水區的重要形象組成部分，具有景觀導向性明確、生態元素滲透性強的空間特質，是自然生態系統與人工建設系統交融的城市公共開敞空間。而濱水區作為水體與陸地之間的過渡地帶，是人們重要的公共活動場所，與水的親密接觸使城市居民感受到大自然的靈氣，從而得以放松和休息。濱水區的水文化是城市和景觀空間中容易吸引人的景觀要素，也是形成美好城市意象的景觀空間。
 
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