中國工程建設標準化協會公路分會（以下簡稱“公路分會”）在成都組織召開了《城際道路設計標準》（以下簡稱《標準》）編制大綱審查會。會議由公路分會業務主管王巍主持，來自公路工程管理、規劃、設計、科研等單位的9位專家：中國工程建設標準化協會公路分會李春風常務理事、交通運輸部公路科學研究院唐琤琤研究員、中國公路工程咨詢集團有限公司劉子劍教高、中交第一公路勘察設計研究院有限公司汪晶教高、山西省交通規劃勘察設計院聶承凱教高、北京市工程咨詢公司暢勝民高工、四川交通職業技術學院李玉文教高、中設設計集團股份有限公司周興順教高、廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司陳新富教高和《標準》主編單位中國華西工程設計建設有限公司及參編單位重慶交通大學、山西路恒交通勘察設計咨詢有限公司、四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院的16位編寫組成員和11名技術人員參加了審查會。
      會上，《標準》主編中國華西工程設計建設有限公司張斌高工對《標準》的編制背景、總體情況和具體內容作了詳細匯報。隨后，《標準》主審李春風常務理事帶領專家團隊對編制大綱進行了認真審查和討論，一致認為，為適應城市一體化發展需求，提高我國城際道路設計建設水平，制訂《標準》必要、及時。編制大綱指導思想明確、內容基本全面，章節編排和編寫人員分工合理，實施方案總體可行，可滿足《標準》制訂工作的需要。同時，專家組針對《標準》的定位、調研內容及范圍和專題研究等提出了意見和建議。隨著城市化進程的推進，以城市群為代表的區域發展模式進展迅速，城市與城市之間、大城市各組團之間以及城市與重要交通運輸節點之間的聯系越來越密切，連接這些交通節點的公路具有特殊的功能，稱為“城際道路”。城際道路不僅需要滿足公路的通達要求，還需滿足由于沿線土地開發和城市化帶來的公共交通服務功能、城市設施空間功能、景觀功能等需求。實際設計、運營、管理過程中，缺乏適合于城際道路的設計標準和規范作為指導。本《標準》以現行行業技術標準為基礎，從城際道路與普通公路的區別出發，突出城際道路特色，提出城際道路定義、明確城際道路功能、制定城際道路設計指標和標準，為城際道路的規劃、設計、建設和管理提供技術依據。
    本次編制大綱審查會的成功召開，為《標準》下一步編制工作奠定了堅實的基礎。《標準》的制訂將補充完善道路設計標準體系，以更好的適應我國城市化發展的步伐。對提高我國城際道路建設水平和促進城市一體化快速發展具有重要的意義。