隨著城市化建設的不斷推進,使得市政道路工程建設日趨重要.在市政道路工程設計中應用BIM技術,具有高效、快速、準確、直觀等特征,并且涵蓋了道路工程設計中的項目前期、初步設計和施工圖設計。

現階段，BIM技術在市政道路工程領域發展相對滯后，有兩大原因。一是傳統道路工程項目數量相對建筑工程較少，精細化要求相對建筑工程要求也較低，這種由需求倒逼技術發展的動力相對較弱。二是道路工程中BIM技術應用難度較高。由于城市化進程不斷發展，市政道路工程數量和精細化要求都提升到一個新的階段，需要新的技術儲備來應對未來發展需求。

BIM技術的特性包括：模型的3D參數化、模型的信息化、模型信息的完整性、遵照統一標準及協同作業等方面。相對于基于傳統CAD二維平面制圖，采用BIM設計的首要工作是進行3D設計，在3D設計中賦予模型信息，從而為協同作業、工程的全過程的完整模型信息提供基礎。從上述技術特性出發，結合實際，現階段BIM技術在道路工程設計的主要難點在于以下三點：

（１）道路工程范圍較大、涉及環境復雜、工程結構不規則程度高。在模型3D參數化設計階段就面臨很大困難，大范圍的工程地質信息完整性較差，且工程結構與復雜環境的交互設計工作量較大，不確定因素較多。

（２）應用BIM技術在現階段使設計人員工作量加大，而且成效不高。現階段BIM技術還未被道路工程領域廣泛接受，設計人員在進行BIM模型設計時，還需要兼顧完成傳統的二維設計成果和工作流程。加大了設計人員的工作量，而BIM技術本身的統一參數化設計能帶來的高效率協同設計優勢限于客觀環境暫時無法實現，因此現階段BIM設計對于設計人員往往意味著額外的工作量，不利于BIM設計的推廣。

（３）BIM工具平臺不夠完善統一。目前在道路工程領域BIM的應用軟件主要有Autodesk公司的Auto CADCivil3D和Bentley公司的PowerinRoads，以及國內相關公司開發的的BIM軟件。由于發展時間較短，工程實踐反饋較少，同時市政道路工程涉及到給排水、電力、通信、燃氣、照明等較多相關專業，以上設計平臺在模型設計及專業協同方面都還不夠完善，這也是現階段BIM設計推廣的一大制約。